Ondertussen op de Oudenoord: schot in de zaak

Je wordt niet voor niets bouwvakker zeg ik altijd maar zo, en de omgebogen en dus lekkende kraan, de misgeslagen spijkers in het kozijn en het te groot gezaagde trapgat lijken mijn stokpaardje van deze zomer maar weer eens haarfijn te bevestigen.
Maar zo heb je in een week tijd wel een nieuwe trap in je kaalgetrokken flat staan, een stel nieuwe binnenmuren en dove buren. Het gehele complex lijkt zelfs niet verzakt te zijn, wat toch enigzins oplucht. Als je de kwaliteit van de jaren 80 bouw op waarde kunt schatten, ga je het functioneel betonnisme pas echt waarderen.

uitleggen van bed en muur
gaf wel erg weinig ruimte

Nu de muren staan blijkt wel ineens dat de master bedroom nou niet echt master is. Conclusie: er gaat in de badkamer gesneden worden, scheelt ook weer een hoop tegels en gietvloer. Het zorgt ervoor dat het bad in een mooi nisje komt en dat het gemetselde muurtje weer afgebroken moet worden. Je moet ze een beetje met gelijke munt terugbetalen, die aannemers.
Verder bestaat het leven van ons stadsnomaden louter uit luxeproblemen. Inmiddels twee huizen onder onze kont, een aan de Maliebaan en een aan de vecht. En dan hadden we ook nog weg kunnen waaien in het Noordse park op de buurtcamping en aan de Tolsteegsingel kunnen vertoeven. Waarschijnlijk gaan we ons eigen appartement voor grif geld op AirBnB zetten, bewaken we de huizen in de stad en maken we ondertussen wat toffe liedjes en vette schilderijen.

De auto-equivalent

het toekomstige trapgat

Precies het gewicht van een Dacia Logan sedan, de eerste wagen in ons toekomstige wagenpark, leerde een snelle berekening ons, zo zwaar is het beton dat uit het trapgat zou komen. Om het een beetje tastbaar te maken he? Als de zaag het tenminste niet halverwege had begeven en de aannemer de zaagmachine niet staande OP het trappetje had aangepakt, uitgleed en plat op zijn rug terechtkwam. Geen gebroken rug, slechts wat bloed bij de urine, hij vroeg meteen om een nieuwe fiets om de koers te vervolgen. Zo zijn ze dan weer wel, die bouwvakkers. Ze nemen niet op als je belt, plannen niet verder dan het einde van de dag, maar ze beloven wel dat alles goed komt. Vraag mij niet hoe je een ton aan beton verantwoord van 4 hoog naar beneden krijgt maar het schijnt gewoon te kunnen..

Tijdens ingelast topoverleg afgelopen week bleek dat de schuifpui ex btw op de begroting was beland. Extra kosten: vier Dacia's! Is er unaniem besloten dat de deuren van meter- en cv-kast ook meegenomen gaan worden, lastenverzwaring: drie Dacia's. En overwegen we koek- of massieve deuren, verschil van bijna 1 Dacia per deur. Er had inmiddels en Porsche 924 voor de deur kunnen staan en voor mevrouw een fijn cabrio'tje.

genoeg voor 1000 kg?

Maar goed, het compacte wc-potje met passende 'soft-close' bril, de badkuip en de rvs kranenset met regendouche maken een hoop goed. Alles van topkwaliteit, A-merken en keramiek binnenwerk,  zo verzekerde de verkoper ons. En met korting natuurlijk, waardoor er toch tijdelijk 150,- begrotingsoverschot ontstond.

Met enige vertraging morgen een nieuwe poging om het gat te zagen, en schijnt er ook al op korte termijn gemetseld te gaan worden. Dinsdag alles uitleggen en maar eens kijken hoe groot die badkamer eigenlijk gaat worden, ik schat 2 Dacia's lang.

Ondertussen op de Oudenoord

Terwijl de buren waarschijnlijk permanente gehoorschade hebben opgelopen van het uitbikken van de betonnen douchevloer, het doorslijpen van de koperen leidingen of het beuken op de binnenmuren zijn wij toeristen in onze eigen stad. Was Rivierenwijk al een uitstekende gast, de Maliebaan voelt helemaal als vakantie.

benedenverdieping kijkend
 richting de Oudenoord

Maar ondertussen is op de Oudenoord het slagveld begonnen zoals u ziet, met een volledig gestript huis als gevolg. Bijna dan, het meest ingrijpende gaat nog komen, het zagen van een nieuw trapgat door 20 cm gewapend beton. De excuusbrief voor de buren ligt inmiddels in de bus. Aanstaande dinsdag is de dag, en mocht u in de buurt wonen, u beter vlucht!

 Verder komt er aan de achterkant een nieuwe schuifpui, 3.9 meter breed en er is besloten, het wordt een driedelig geheel met twee schuivende delen. Nee, van half werk kunt u ons niet betichten, en daar het wijst begrotingstekort ons anders wel op.

bovenverdieping, de toekomstige schuifpui
vanaf het raampje links tot aan het raam rechts

Zo wordt er gesteggeld over draai- of schuifdeuren, het kopen of in elkaar beunen van een wastafelmeubel, een douchedeur of klein glazen wandje, goedkope houten vloer of nog goedkopere vloer en blijkt de begroting toch net niet helemaal volledig te zijn.
'Hoezo nieuwe stoppenkast? Ja meneer, dit is echt niet meer van deze tijd...' 'Nee meneer, het egaliseren van de vloer zit daar nog niet bij in begrepen'.

Morgen toch maar de scharnieren van de keukenkastjes slopen voordat ze meegaan met het grofvuil. 14 x 6 euro, precies een rvs fonteinkraantje. Volgende keer alles over de wereld van sanitairboeren.